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新感覺R9即將榮耀上市2015-10-24  瀏覽次數:

在國內200~300mL排量市場,新感覺一直都是先行者。新感覺跑車憑借優良的品質,超高的性價比贏得眾多摩友的青睞,在國內跑車市場占據重要的位置。

2013年云南紅土地之旅,XGJ250-21和XGJ250-21A亮相,兩款車一路跋涉1300多公里,歷經水泥路、亂石路、土路等各種路況的考驗,最終,以其強勁的動力、良好的通過性帶領車隊一路前行,完成穿越。

2014年“鐵騎緬懷先烈、傳承中俄友誼”騎行活動,XGJ250-21和XGJ250-21A再次登場,用騎行傳遞愛國理念,開啟了摩托車行業的紅色穿越之風。中俄騎士駕乘新感覺250跑車重走蘇軍援華路,歷時半月,行程5000多公里,再次用實踐驗證了新感覺跑車優異性能。

……
數次的騎行穿越活動,讓新感覺250跑車經受了各種復雜路況的檢驗,同時也讓它成為具文化氣質的250車型。

2015年1月,新感覺XGJ300R上市,該車配備CBS300水冷發動機,在其加速性、穩定性上都十分優異。該車的上市,進一步豐富了新感覺在其200~300mL排量市場的產品布局。

而現在,新感覺R9來了……

R9搭載250mL內置平衡軸亞光黑6擋油冷發動機,為新感覺250mL跑車家族再添助力。它延續了新感覺跑車的一貫風格,采用全包結構,具有鮮明的“新感覺特色”。而該車還采用前后碟剎、鑄鐵側支架、扁平真空胎、磁性防盜鎖等配置,更有防摔棒、CNC扶手、CNC后視鏡等配套改裝件可供個性化選擇。

在2013年,CRRC增加廠商杯250CC組,新感覺即參加這一組別的鏖戰。而至今年,新感覺已經連續14年參加CRRC的比賽,算得上了CRRC的“老板凳”了。之所這樣,那是因為新感覺一直堅信:賽場是檢驗產品性能的最好方式。而R9所配備的250mL排量發動機,早就經過了CRRC賽場的數次磨合,性能當屬優異。

可以說R9是一款專為年輕人打造的享玩工具,也是一款標榜個性,彰顯自我的夢想機車。無論是單騎追風,還是雙騎耍酷,R9都是不錯的選擇。那么問題來了,這款車的價格會是多少?R9仍將延續新感覺250跑車一貫的超高性價比,價格在1W左右,屬于平民車型。這對于那些想玩大排,或選擇大排入門的80后、90后來說,無疑具有相當大的誘惑力。

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